特写独家！日本五车企集体造假： “工匠精神”沦为笑谈

日本五车企集体造假： “工匠精神”沦为笑谈

东京 - 2024年6月3日，日本国土交通省通报，丰田、本田、日产、马自达和铃木五家日本车企在量产认证申请过程中存在违规操作和舞弊行为，旗下38款车型涉嫌数据造假。这一事件震惊了日本国内外，也让曾经以“工匠精神”著称的日本车企蒙羞。

造假手段多样，涉及多项检测

据日本国土交通省调查，五家车企的造假手段多种多样，涉及碰撞测试、发动机功率测试、噪音测试、刹车测试等多个方面。其中，丰田公司在碰撞测试中提交了虚假数据；马自达公司篡改了发动机功率测试的控制软件；本田公司在噪音测试的成绩表上进行了虚假记载；铃木公司则在刹车测试的成绩表上进行了虚假记载。

多方因素叠加，致使造假事件频发

日本车企集体造假事件的发生，并非偶然。近年来，随着汽车产业的快速发展，汽车制造商面临着越来越大的竞争压力。为了降低成本、提高效率，一些车企开始铤而走险，通过造假手段来获取市场优势。

此外，日本汽车行业的质量检测体系也存在一定的漏洞。目前，日本汽车的型式认证主要由车企自行完成，政府部门的监督力度有限。这给了车企可乘之机，也为造假事件的发生提供了空间。

事件影响深远，重挫日本车企形象

日本车企集体造假事件的影响是深远的。首先，事件本身对消费者的信心造成了严重打击。许多消费者在得知事件后，表示对日本车企的產品质量产生了怀疑，并降低了购买意愿。

其次，事件也重挫了日本车企的国际形象。日本车企一直以“工匠精神”著称，但在造假事件发生后，这一形象遭到了严重破坏。这将对日本车企的海外市场拓展造成不利影响。

加强监管，杜绝造假，重塑车企形象

为了杜绝类似事件的再次发生，日本政府和车企行业协会需要采取切实措施，加强对汽车质量的监管。具体而言，可以从以下几个方面入手：

• 完善质量检测体系：加大政府对汽车质量检测的力度，提高检测标准，并加强对检测机构的监管。
• 强化企业责任：对造假企业进行严厉处罚，并建立车企诚信信息披露制度，将造假企业纳入黑名单。
• 提升行业自律：加强车企行业协会的自律管理，建立行业自律规范，并定期开展行业自查自纠。

只有通过多方努力，才能重塑日本车企的形象，重拾消费者的信心。

赢家时尚启动股份回购：价值回归指日可待

香港，2024年6月16日 - 中国轻奢品牌管理集团——赢家时尚（03709）近日宣布启动股份回购计划，为公司中长期发展增添信心。此举彰显了公司管理层对自身价值的坚定信念，并向投资者传递出积极的信号，为公司股价回归合理估值奠定了基础。

回购彰显信心，价值回归指日可待

赢家时尚此次回购股份，每股价格约为10.25港元，相比公司当前市盈率（TTM）不到8倍、市净率也仅1.44倍的估值水平，具有明显的折价优势，体现了公司管理层对公司未来发展前景的信心和对股东利益的高度负责态度。

基本面强劲，业绩稳健增长

赢家时尚作为中国领先的轻奢品牌管理集团，拥有八大知名品牌，包括I.T、beautyshop、izzue、AAPE等，在国内外市场享有盛誉。公司近年来业绩稳健增长，2019年至2023年营收复合增长率达13.6%，归母净利润复合增长率达19.9%，展现出强劲的发展韧性和盈利能力。

多重利好加持，未来发展可期

除了自身基本面强劲外，赢家时尚还拥有多项利好因素支撑其未来发展。公司积极打造全新定位，以“中国轻奢品牌管理集团”为愿景，从产品、渠道、供应链、数字化建设等方面全面升级，并取得了显著成效。此外，公司还拥有强大的多品牌运营能力和数字化赋能能力，为未来发展奠定了坚实基础。

结语

赢家时尚启动股份回购，是公司价值回归的重要一步，也是公司发展历程上的重要里程碑。随着公司基本面的不断夯实和多项利好因素的不断释放，赢家时尚未来发展可期，值得投资者重点关注。

附：

• 赢家时尚2023年财报摘要：
  • 营收：69.12亿元人民币
  • 归母净利润：8.38亿元人民币
  • 股息率：6.86%
• 申万宏源研报摘要：
  • 维持“买入”评级
  • 预计24-26年净利润分别为10.1/11.7/13.7亿元人民币，对应PE分别为8/7/6倍